全国第二座城市钢桥----天下黄河第一桥

终于有机缘可以看到位于中山路北段的“全国黄河第一桥”———中山桥。在气焰汹汹的凛凛晨风中，不雅鉴赏概况清幽如处子心里纷扰如脱兔的黄河水，安步令人联想万千已近百岁高龄的黄河铁桥。

黄河铁桥始建于清光绪33年（1907年），是清政府动用国库30·669万两白银，在兰州道彭英甲和甘肃总督升允的撑持下，由美国人满宝本、德国人德罗作手艺指导，德国商人泰来洋行喀佑斯承建。因为那时兰州交通十分未便，材料运输也十分艰难，建造铁桥的难度可想而知。铁桥长度为233·33米，宽度为7米，初名为“兰州黄河铁桥”，1942年更名为“中山桥”。1954年，甘肃人平易近缮治了铁桥，架构了5个弧型钢架拱梁。不外，因为兰州今朝运输日渐增多，铁桥已经承受不住繁重的压力。原先铁桥还通行年夜型卡车，现在只通行小型轿车。仿佛有动静说，往后小型轿车也要禁止通行，“中山桥”将辟为步行桥。

黄河南岸是国内十分罕有、长达数十公里的“绿色走廊”———滨河路，相对市区内此外处所，要清洁、潮湿得多。在这里不单可以遁藏世俗的烦扰，还可以不雅鉴赏北岸建于元代的巍峨的白塔山、或遨游或游弋的野鸟、平沙落雁、丝绸旧道、黄河母亲、西纪行、水车园等景点。听学生说，这里有专人打点，这些飞鸟才可以平安地栖息，觅食。这种怪异的景不美观在此外城市却不多见，也算是兰州一道怪异而靓丽的风光了。在这里，我们简直很难将它与污染十分严重的兰山或者五泉山抑或市内的其他处所对比。

兰州的消费水平不是很高。住宿、吃饭都是非分格外廉价，而且十分便利。最知名的小吃牛肉拉面，最贵的也不外是十多元一碗。兰州牛肉拉面已经成为兰州人平易近的早餐，就像内地的油条豆乳一样。兰州拉面有一清（汤清）、二白（萝卜白）、三红（辣子油红）、四绿（喷香菜绿）、五黄（面条黄）等五年夜特点。面条按照粗细年夜致分为年夜宽、宽、细、二细、毛细、韭叶子等种类。若是想吃到斗劲地道的兰州拉面，那么就是“金鼎”和“马子禄”的。

此外一个斗劲有处所特色的小吃即是回平易近烧烤。虽然内地也有这样的烧烤，但无论色喷香味都不及此地。羊肉串、羊腰子、羊排、羊尾、鲤鱼等等，能烧烤的全数烧烤了。羊肉串夹在一种厚达一厘米———上面撒着辣子、孜然等调料，涂满羊油，烤热———的圆形饼子里，在凛凛的冬风中吃着，滋滋冒油且滚烫，“别是一番滋味在心头”。这些烧烤最好是晚上出来，在川流不息、毂击肩摩的街道享用，因为这时不单烧烤的摊位斗劲多，选择面斗劲年夜些，而且别有情趣。

兰州人简单,虽然不善言辞，沉稳，甚或显得有些木讷，但也没有更多的子虚、虚伪。他们与经济发家地域的世故、浓密的拜金不美观念，青春期般的躁动对比，更多了一层淳朴而理想主义的色彩。兰州人不单连结着西北人平易近的豪爽，浮现出不排外的包容性，同时也很是友善。若是我们需要辅佐或者询问他们，他们都很甘愿批准地辅佐或回覆我们。若是我们对道路不是很熟悉，甚至他们可以陪同直至找到目的地。